(1) Augmenter la taille de la section dangereuse de la pièce et concevoir la forme de la section de manière raisonnable pour augmenter le moment d’inertie de la section;
(2) Utiliser des matériaux à haute résistance, un traitement thermique pour augmenter la résistance et réduire les contraintes internes, et contrôler la technologie de traitement pour réduire ou éliminer les micro-défauts, etc.;
(3) S’efforcer de réduire la charge sur les pièces;
(4) Impliquer correctement la structure des pièces pour réduire le degré de concentration de contrainte, etc.